Schweißen ist eine der wichtigsten Techniken in der Metallverarbeitung und findet gerade in der Kfz Reparatur Anwendung. Eine spezielle Form des Schweißens ist das Punktschweißen, bei dem Metallteile an bestimmten Stellen miteinander verbunden werden. Hierzu benötigt man eine Punktschweißzange*. Da kaum jemand so eine Punktschweißzange besitzt – auch viele Werkstätten haben keine – kann man die Punktschweißung auch mit Hilfe des Lochpunktschweißens durchführen. In diesem Blogbeitrag werden wir uns genauer mit dem Lochpunktschweißen mit Hilfe eines Schutzgasschweißgerätes befassen.
Was ist Lochpunktschweißen?
Dazu müssen wir erstmal klären, was Punktschweißen ist. Beim Punktschweißen handelt es sich um eine Schweißtechnik, bei der zwei Metallteile an bestimmten Stellen miteinander verbunden werden, in dem ein hoher elektrischer Strom durch die Teile geleitet wird. Dadurch werden die Metallteile an diesen Stellen verschweißt.
Bei Lochpunktschweißen bohrt oder stanzt man vorher an den Verbindungsstellen Löcher. Dann schweißt man die Teile durch die vorgefertigten Löcher zusammen. Lochpunktschweißen wird oft bei der Karosseriereparatur eingesetzt.
Schritte für das Lochpunktschweißen mit einem Schutzgasschweißgerät:
Stellen Sie sicher, dass die zu schweißenden Teile sauber, frei von Rost, Schmutz und Fett sind. Dies ist entscheidend für die Qualität der Schweißverbindung.
Platzieren Sie die zu schweißenden Teile übereinander. Eventuell machen Sie vorher mit einer Absetzzange* einen Absatz in eines der Bleche, so dass sich nach dem Schweißen eine ebene Fläche ergibt (wie auf dem Foto zu sehen).
Setzen Sie das Schweißgerät an einem der Lochpunkte an und starten Sie den Schweißprozess.
Wiederholen Sie den Vorgang an allen Lochpunkten, bis alle Löcher verschweißt sind.
Überprüfen Sie die Schweißpunkte auf Unvollkommenheiten wie Risse, Porosität oder schlechte Durchdringung. Bei Bedarf wiederholen Sie den Schweißvorgang.
Das Lochpunktschweißen eröffnet zahlreiche Möglichkeiten in der Metallverarbeitung und ist eine wichtige Technik für die Herstellung von stabilen und langlebigen Konstruktionen.
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